山東：近年為滿足快速增長(zhǎng)的旅客運(yùn)輸需求，我國(guó)將樹立省會(huì)城市及大中城市間的快速客運(yùn)通道，規(guī)劃“四縱四橫”鐵路快速客運(yùn)通道以及三個(gè)城際快速客運(yùn)系統(tǒng)。估計(jì)到2020年，我國(guó)200公里及以上時(shí)速的高速鐵路建立里程將超越1.8萬(wàn)公里，將占WORD高速鐵路總里程的一半以上。高速鐵路的建立為高性能資料提供了寬廣的需求空間，其中也包括對(duì)防水涂料特別是高性能防水涂料的需求，高鐵規(guī)劃將大大提速我國(guó)防水涂料市場(chǎng)開展。以京滬高速鐵路為例，京滬高鐵全長(zhǎng)1318公里，防水工程總額到達(dá)20億元。

 

　　傳統(tǒng)的聚氨酯防水涂料均是焦油改性的，消費(fèi)與施工過(guò)程嚴(yán)重危害人的安康。煙臺(tái)努力于環(huán)保型水性LM復(fù)合防水防腐涂料的開展，從初的屋面與廚衛(wèi)間等的防水，現(xiàn)已擴(kuò)展應(yīng)用于公開工程、高鐵、城市軌道交通、橋梁等工程的防水。

 

　　著重提示產(chǎn)質(zhì)量量，產(chǎn)品種類，及產(chǎn)品性能，產(chǎn)品應(yīng)用范圍的擴(kuò)展，不時(shí)改良技術(shù)，順應(yīng)市場(chǎng)需求，繼而開發(fā)的SPUA噴涂聚脲彈性體涂料作為繼高固體分涂料、水性涂料之后的新型無(wú)溶劑、無(wú)污染的綠色噴涂技術(shù)，是一項(xiàng)重要新涂裝技術(shù)。近年來(lái)，國(guó)內(nèi)聚脲噴涂技術(shù)開展疾速，曾經(jīng)能夠滿足高鐵等重要工程的請(qǐng)求。

 

　　在整個(gè)涂料市場(chǎng)，工業(yè)涂料包括汽車涂料、船舶涂料、公路鐵路涂料等占到70%左右份額。隨著我國(guó)交通運(yùn)輸?shù)牟粫r(shí)開展，環(huán)保型防水涂料的應(yīng)用量不時(shí)增大。其中，近年來(lái)不時(shí)新建的高鐵項(xiàng)目對(duì)拉動(dòng)國(guó)內(nèi)防水涂料市場(chǎng)需求發(fā)揮了重要作用。